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2025.10.30-11.1  中國?·?佛山潭洲國際會展中心

【一線】上海城配小哥生存狀態(tài)調查

2022-04-20 08:13:22

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小哥友誼
餓了嗎
美團
誰來關照快遞小哥
用圍城來描述快遞業(yè)的現(xiàn)狀：
“即時配就是圍城，里面的人不想干，外面的人瞎嫉妒。”
無論哪家的城配小哥，似乎都達成了一個共識，如果有別的工作機會選擇，很少有人會愿意繼續(xù)做下去。
城配小哥這一行其實越來越難做了，工作壓力大、福利待遇缺失以及薪資落差等等問題，已經讓不少一線的小哥叫苦不迭。雖然城配行業(yè)已經越來越重視一線員工的重要性，紛紛出臺相關政策來留住他們，但是行業(yè)中難以剎車的價格戰(zhàn)和尚不完善的保障機制，仍然讓城配小哥們備受煎熬。究竟誰能來關照快遞小哥？他們的權益究竟到什么時候才能獲得保證？
可以看到，相關部門已經對此有所行動，包括提高派費、勞動定額、完善社保等等舉措，目的在于關愛小哥，保證其合理的勞動權益，但這些舉措，都需要真正落到實處。
對應到城配企業(yè)這邊，需要針對小哥的收入進行差異化調配，尤其是在價格戰(zhàn)逐漸回升的背景下，總部應繼續(xù)提升末端派費，切實了解小哥訴求，避免派費和獎懲標準一刀切，尤其是對于老舊小區(qū)、農村、邊遠地區(qū)等區(qū)域予以相關政策傾斜，通過增加收入留住小哥。
此外，在工作流程方面也要繼續(xù)優(yōu)化，提升城配小哥整體的工作運轉效率，真正讓小哥感受到自身工作的價值。
再到用戶這邊，我們每一個人，要對小哥多一分理解和耐心，不要把什么問題都遷怒于快遞小哥身上，尤其是疫情當下，配送更是需要得到體諒。我們需要尊重和認同他們的職業(yè)，以善意換取善意，才能讓我們的快遞小哥工作起來更有職業(yè)榮譽感和尊嚴感。
讓那些奔波在風里雨里的城配小哥更有尊嚴，是一個系統(tǒng)性的問題，那就需要整個系統(tǒng)共同努力去穩(wěn)住快遞小哥，讓關懷滲入生活，如此這般，行業(yè)也才能運轉得更加健康。
小哥背景：主要活動在陸家嘴?，F(xiàn)在疫情原因接不了線上單，現(xiàn)在靠朋友介紹和微信群做一些跑腿的活。之前在某藍色平臺跑了兩三個月，年前開始干的；此前是在三線城市跑網約車的。目前線下跑腿業(yè)務比較多，跑腿業(yè)務比其他的稍微掙得多一些。

Q：配送范圍和單價如何，是否能跨區(qū)？

A：陸家嘴方圓 3~5 公里。浦東去浦西是不行的。但在浦東這邊其他地方遠一些是可以去的。比如三林，也能去，但價格會更高一些，比如 100 元左右。陸家嘴附近 30 元左右一單。一般來說就在附近送送，太遠的話車子換電瓶不方便。平均每一單 50~60 之間。平臺上的價格目前價格不高（自己接的單子價格會高一些）。
Q：配送時會進小區(qū)嗎？
A：不會，有志愿者在小區(qū)門口幫忙傳遞物資。
Q：現(xiàn)在一天能賺多少，平時沒有疫情的時候能賺多少？
A：現(xiàn)在一天 8-9 小時，掙 300-400 元，加班加點有 700-800 元，平均 500-600 元。之前沒有疫情的時候，一天 8 小時能有 200~300 塊錢。
Q：大約是什么時候出來開始跑的，需要什么手續(xù)/證明？ 
A：剛封閉的時候，3 月底 4 月初。需要平臺工作證、健康證、核酸、綠碼等。
Q：核酸證明多久一次，費用多少？
A：核酸每天都要做，有部分場所需要 24H 核酸，否則不讓進。每天工作完晚上 9 點多去做核酸，第二天 6 點多開始工作（平時要在 9:30 之前去做，這樣結果會比較快地在夜里出來）。每天早上都要有核酸，否則就沒有辦法跑單子。路邊有時候會有一些免費核酸，但是要排隊比較長的時間，自己沒有去那兒做過。平時會去仁濟醫(yī)院，那兒 24h 都能做，核酸的費用昨天是 28 元，之前是40 元。
Q：晚上住在哪兒，如何吃飯？
A：在外跑腿，基本都是橋洞、公園、銀行 ATM 等，紙殼子+被子解決?；旧显谕獾男「?，80%以上是這樣解決的，自己已經在外面住了十幾天。吃飯就是線下開門的店鋪給自己訂一份。外面還有一些餐館還在營業(yè)。
Q：在外跑的時候會遇到檢查嗎，是否有防護措施？
A：交警會來隨機檢查，以及一些大白，如果沒有核酸，會當場遣返，不讓繼續(xù)跑單子。平時有 戴 N95 口罩和防護手套。同事里面有陽了的會被拉去方艙，不能繼續(xù)跑單。 
Q：車子的續(xù)航時間如何，充電怎么解決？
A：電瓶大約續(xù)航 25~30 公里，就需要換電。電瓶車是有專門的換電柜，就在馬路邊，沒電直接換，不需要充電。
Q：是否能回小區(qū)？
A：有的小區(qū)根本回不去，其他一些小區(qū)需要出示相關的證明，但進去之后也出不來了。有的同事封禁以后就沒有出來了。
Q：還有多少在外跑的快遞小哥？ 
A：認為在外面跑的，和平時比大概少了 90%，自己估計陸家嘴這個區(qū)域大約有 1~200 人還在跑。認為未來配送員會逐漸減少，因為陽了就被隔離，所以只會變少不會變多。
Q：怎么買東西？
A：一些定點的超市為主，農貿市場比較早就關掉了。比如附近的家家樂、聯(lián)華超市，超市門口有微信群的二維碼，掃碼進去之后排隊接龍登記自己要什么東西，線上付款，里面有人遞出來。超市不給進去，門也只開了一條縫。開的超市寥寥幾個，所以排隊時間是比較久的。超市會定時補貨的。
Q：這些超市采購和團購是一起的嗎？
A：不一起的，跑腿幫賣和團購是分開的。團購的訂單貨量比較大，電動車送不過來，需要用專門的（四輪）車運送。這些車輛有另外的專門的通行證，可以跨區(qū)，申請手續(xù)比我們復雜很多。這些團購的車輛一般不做跑腿，而我們跑腿的人也送不了團購。 
Q：平常生活必需品能夠買到嗎？
A：都能買到，平時買油鹽醬醋、瓜果零食等東西比較多。生鮮蔬菜不好買，很多超市里面還沒有菜，只能從其他渠道買。其他的煙、方便面、紙巾等必選消費品都能夠買到。紙尿褲奶粉比較稀缺，因為母嬰店沒有開門，大一點的超市已經很多賣完了。藥物比紙尿褲容易一些，藥品很多是平臺眾包來做，不通過跑腿渠道。
Q：各類商品的價格漲幅，您感覺如何？
A：個人感覺：煙漲幅 80~90%，渠道以小商販為主，超市的便宜的煙都賣的差不多了；飲料漲幅30%-50%左右，現(xiàn)在小瓶可樂大約 5-6 塊；方便食品漲幅 50%左右；蔬菜漲的最多，100%以上。
Q：還有在跑平臺單的同事嗎？
A：基本沒有，聽說有一個一天接了 5 單 35 元，不太賺錢。實際上平臺也沒有單子派出來。
Q：幫跑腿時，排隊消耗的時間？
A：排隊比較艱苦，也耗時間，正常前面都會有 8-10 個人在排隊?？斓脑?nbsp;1 個多小時，慢的有過3 個多小時。很多時間其實是在排隊上消耗掉了，可能是因為陸家嘴商圈開著的超市不多。
Q：跑腿單子是怎么積累起來的？
A：一開始單子不多，也是通過朋友介紹慢慢拉群，也有人加你，客戶網絡逐漸就做起來了。
Q：網傳一天賺 1 萬元外賣小哥的傳言，如何看待？

A：同事之間也聊過這個話題，感覺不太現(xiàn)實

本文來源：物流桃源

電子商務包裝&供應鏈展覽會
2022.9.21-23
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ECPAKLOG電子商務包裝&供應鏈展覽會,創(chuàng)辦于2017年中國上海，由華克展覽主辦（隸屬于美獅傳媒集團）。以“電商可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈”為主旨，秉借引領電商應用領域的趨勢，并提供精準商貿對接服務，成為了電商產業(yè)領域的標桿展會。

ECPAKLOG融合電子商務產業(yè)鏈各端運維所需的產品、技術、服務以及探討行業(yè)問題和未來趨勢，板塊涉及：電商物流包裝與自動化、多品揀選設備與技術、綠色包裝&循環(huán)應用、一體化智慧倉配、生鮮包裝&冷鏈物流、物聯(lián)網和大數(shù)據技術、營銷和品牌電商服務、電商直連制造與加工等，構建電商業(yè)態(tài)閉環(huán)。
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