《快遞暫行條例》明天起將在全國范圍內正式施行。這一新規(guī)對快遞包裝提出了要求，鼓勵使用可降解、可利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵企業(yè)回收包裝材料，以實現(xiàn)包裝材料的減量……如何實現(xiàn)快遞包裝的減量和綠色化?包裝材料又如何能更環(huán)保，甚至被回收利用?電商包裝展記者連日來調查發(fā)現(xiàn)，在缺少細致的行業(yè)操作標準和監(jiān)管下，快遞包裝的“瘦身變綠”面臨諸多難點。

　　2018電子商務包裝&供應鏈展覽會今年以“精準鏈接 產業(yè)鏈協(xié)同”為主題，包裝展六大亮點將吸引無數優(yōu)質展商和專業(yè)觀眾前來，為您打造行業(yè)內優(yōu)質溝通交流平臺。電商包裝展區(qū)、綠色包裝展區(qū)、生鮮包裝展區(qū)和餐飲包裝展區(qū)精彩不停。

　　2016年發(fā)布的一個報告顯示，我國快遞業(yè)共消耗快遞運單約207億枚、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個、封套約31.05億個、包裝箱約99.22億個、膠帶約169.85億米、內部緩沖物約29.77億個。2016年我國產生逾300億個快遞包裹，據國家郵政局預測，到2018年將達500億個?？爝f行業(yè)每年使用大量不可自然降解塑料袋、膠帶，排放的二氧化碳每年2000萬到3000萬噸。

　　面對嚴峻的形式，如果能把快遞垃圾回收利用，就會降低污染?？墒?，膠帶、泡沫塊、緩沖繩、塑料袋，甚至紙箱、編織袋等都因污跡斑斑不符合環(huán)保要求難以回收。況且，我國目前快遞包裝使用的膠帶、填充泡沫等，主要是不可降解材料，多數連回收的價值都沒有，連收舊貨之人都不理睬。因此，膠帶之類的包裝物只能直接扔掉，從而使這部分垃圾增多。那些觸目驚心的“垃圾山”就有近年來快遞垃圾的重要“貢獻”。

　　而即便有了《條例》，快遞包裝的綠色前景仍不樂觀，目前，既管不住快遞行業(yè)中的過度包裝，也無法干涉人們“買買賣”的習慣性沖動。而就我國垃圾分類的現(xiàn)狀來說，若想達到循環(huán)利用目的，還有很長一段路要走。調查顯示，快遞包裝綠色化面臨包裝盒難再利用、綠色包裝成本高等問題。包裝盒要想再利用，必須提高成本，而這正是商家最大的忌諱。當然，如果有法規(guī)可依且嚴格執(zhí)法，用不了多久，狀況定會有所改變。

　　然而，更難的地方在于，快遞包裝盒與生活垃圾不分類，難以回收再利用。2017年我國出臺的《生活垃圾分類制度實施方案》，提出到2020年底前，在46個重點城市的城區(qū)范圍內先行實施生活垃圾強制分類?！斗桨浮访鞔_，實施區(qū)域內的公共機構和相關企業(yè)作為主體，負責對其產生的生活垃圾進行分類。同時要求政府引導居民自覺、科學地開展生活垃圾分類，但并沒有提出強制性要求，且直到2020年底前，才會基本形成相應的法律法規(guī)和標準體系?？梢?，垃圾強制回收的步伐顯得很慢。

　　如今，每當有一件快遞到手時，網購者需要把外包的塑料袋、紙箱、填充物、商品自帶包裝等一一拆完后，才能見到購買的物品。而拆完后的那些包裝物，基本上都隨著其他普通垃圾被丟入垃圾箱。且無論是在居民小區(qū)還是網購比較集中的高校，快遞垃圾“成山”已是事實。而且，網絡賣家為了好評率不惜成本地過度包裝，破損更麻煩，總是把快遞包裝得“左一層右一層”。除了膠帶對回收的影響之外，紙盒、塑料這些原本可回收的快遞包裝，與其他生活垃圾混在一起，也將無法再回收。

　　某些電商確實采取了包裝換積分或優(yōu)惠的方式，鼓勵人們提高快遞垃圾的回收率，但與快遞包裝的巨大體量相比，占比太小。而要想把快遞包裝綠色化，也絕非電商和快遞企業(yè)的事，除了強調其環(huán)保意識和社會責任外，必須形成企業(yè)、消費者、政府的聯(lián)動，即政府出臺標準、企業(yè)遵照執(zhí)行、消費者自覺跟從的健康循環(huán)體系。其實，快遞包裝是一個社會問題，需要拿出更大的智慧和勇氣面對。而最重要的，就是加快細化標準的制定，并嚴格監(jiān)督執(zhí)行，同時加快垃圾強制分類步伐，如此才能使各方形成合力，使快遞包裝朝綠色化不斷邁進。

　　來源：天府評論