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2025.10.30-11.1  中國?·?佛山潭洲國際會展中心

植物纖維模塑只能做包裝?還能造汽車！

2022-07-14 08:22:04

由于全球?qū)Νh(huán)境和資源問題的日益關(guān)注,越來越多的汽車制造商開始尋求可持續(xù)發(fā)展材料來制備汽車零部件。梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪和大眾等德國汽車制造商大規(guī)模地在汽車內(nèi)部和外部部件使用植物纖維增強復(fù)合材料。

不管是邁凱輪賽車的第一個植物纖維F1座椅，保時捷Cayman 718 GT4 CS MR的全植物纖維車身套件，日本豐田汽車公司開發(fā)的由甘蔗制成的生態(tài)塑料汽車內(nèi)飾，還是沃爾沃采用植物纖維作內(nèi)飾材料的Polestar Precept量產(chǎn)車型，都是植物纖維復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的探索應(yīng)用。

期待植物纖維模塑的更多應(yīng)用。

本文來源：包裝部落2018

 

IPFM上海國際植物纖維模塑產(chǎn)業(yè)展

2022.9.21-23

上海新國際博覽中心
上海國際植物纖維模塑產(chǎn)業(yè)展（IPFM Shanghai）是包裝部落和美獅傳媒集團(tuán)強強聯(lián)合，共同打造的植物纖維模塑產(chǎn)業(yè)專屬的商貿(mào)交流盛會。聚焦植物纖維模塑智能精益制造、原輔材料革新和制品創(chuàng)新設(shè)計和應(yīng)用，彰顯植物纖維模塑綠色力量的無限潛力。在全球禁塑和中國雙碳政策下，賦能產(chǎn)業(yè)高效拓展全球無限應(yīng)用商機。
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